超声法圆满处理了高铁等轨道应力检测需求,检测快而准,高铁铁轨,轮毂应力检测处理计划曾经取得胜利应用。
概述:基于超声波声弹性理论的应力丈量仪是应用了被测对象中超声波速与应力之间的存在固有的关系并将这种特性转为数字信号表征的力学定量检测产品。
现行应力检测办法比拟如下:
盲孔法:适用于各向弹性资料。操作繁琐,不合适低程度剩余应力丈量,仅限于外表剩余应力检测,无法丈量内部及在线监测体应力。
X射线法:适用于弹性各向异性的同性晶态资料。无损、**、牢靠,丈量深度限于微米级。操作需留意电离辐射,本钱高,丈量效率不高。
磁测法:仅适用铁磁资料。操作简单,丈量快速,**度较低。
超声法:适用于各种非吸声资料。丈量效率高且无损,操作简单便利平安,随着现代硬件芯片开展,精度和分辨率得到了很大提升。
经过多么公关,研发胜利具有国际程度的超声应力仪,其中第二代超声应力仪产品把这类设备性能指标带到了一个新的高度,很多关键指标比市面上同类设备高了一个数量级,极大的加快了超声法在应力测试中的应用。
产品特性
超声波穿透才能比拟强,在一些金属资料中穿透才能可达数米,并且超声应力仪十分便携,便于在各种环境检测作业,与其他应力检测办法相比,具有以下优势:
对被测对象零损伤
丈量快速,单点测试不超越5S,可完成实时检测,也可用于系统集成完成自动化或半自动化应力检测
丈量深度较大,近外表应力检测深度2mm以内,体应力检测深度10mm以上
操作平安,无需任何防护
既可丈量应力,也可检测试件内部的缺陷,还可用于高精度测厚
适用各类金属和非金属的外表和内部应力检测
性能指标:
精度及分辨率:应力丈量精度可达±10Mpa以内,分辨率为0.37* MPa( 为声弹系数),声时差分辨率不低于0.37ns。
反复精度:单点反复测试500次,丈量值动摇不超越±1.1* MPa。
线性度(非线性误差):0.5%以内。
灵活度余量:不低于60dB。
续航才能:内置插拔式锂电池可续航3~4小时。
补偿技术:具有温度补偿、资料晶粒修正、信号防抖、噪声抑止等多种补偿技术
高精测厚:测厚形式丈量精度可达0.001mm。
应力方向:自动辨识拉、压应力。
信号源:采用欧美设计规范,具有出色的信噪比。
应力方向:自动辨识拉、压应力。
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